Evento virtual, que acontece entre hoje e amanhã, reúne pesquisadores e agentes do setor automotivo

Para conhecer as possibilidades de atuação e os resultados do programa Rota 2030 – que tem o objetivo de elaborar uma política industrial a longo prazo para o setor automotivo e de autopeças, desenvolvendo e fortalecendo empresas brasileiras do mercado – acadêmicos, pesquisadores, investidores e empresas do setor automotivo podem participar, entre os dias 15 e 16 de dezembro, da Vitrine Tecnológica Rota 2030 Fundep, que celebra os dois anos de participação no projeto por parte da Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa (Fundep) - fundação de apoio da UFMG e mais de 30 Centros de Tecnologia e Pesquisa nacionais. As inscrições são gratuitas e podem ser feitas aqui. 

Coordenadora das linhas IV e V do programa – respectivamente Ferramentarias Brasileiras Mais Competitivas e Biocombustíveis, Segurança Veicular e Propulsão Alternativa à Combustão – para as quais conta com a UFMG para a seleção de projetos participantes, a Fundep preparou a vitrine para dar visibilidade às ações que vêm sendo realizadas, aos projetos e aos principais impactos para o setor automobilístico nas linhas sob sua responsabilidade. Em dois anos as duas linhas já captaram cerca de R$ 300 milhões para investimento em inovação. A meta de captação para os cinco anos de programa é de R$ 400 milhões. 

Serão 29 salas com discussões sobre novas tecnologias para o setor automotivo, capacitação dos agentes para elaboração de projetos de captação de recursos e parceria entre empresas privadas e instituições de ciência e tecnologia e lançamentos de editais. 

A coordenadora de programas da Fundep, Ana Eliza Braga, destaca a diversidade da programação: “o objetivo é conectar forças e construir, por meio da ciência, tecnologia e inovação, um modelo de desenvolvimento sustentável para o setor automotivo”, explica.  

Inovação na universidade

Entre as várias salas simultâneas, algumas apresentam o estado de estudos realizados em universidades. Aprovado na Linha V – Biocombustíveis, segurança veicular e propulsão alternativa à combustão, o projeto Estudo experimental da tecnologia dual-fuel em motores de ignição por compressão utilizando diesel renovável com etanol, hidrogênio ou biogás, conduzido na Universidade Federal de Engenharia de Itajubá (Unifei) apresenta a possibilidade de utilização de biocombustíveis de relevância na matriz energética brasileira para aumentar a eficiência de conversão de combustível, reduzir as emissões de poluentes e desenvolver tecnologia para aplicação em motores da empresa FPT Industrial.

Outra universidade que apresenta os resultados de sua participação no Rota 2030 é a Tecnológica Federal do Paraná (UTFPr), que teve o projeto Recuperação de Moldes para Fundição Sob Pressão de Alumínio por Técnicas Avançadas de Manufatura aprovado na Linha IV – Ferramentarias brasileiras mais competitivas, e vai mostrar como as tecnologias de soldagem laser e HVOF surgem com grande potencial para a realização de recuperação de danos automotivos uma vez que acarretam ciclos térmicos menores que as técnicas convencionais.

O ponto de vista do setor

Representantes das corporações do setor automotivo também têm exposições marcadas na Vitrine Tecnológica. Hoje, 15 de dezembro, o representante da Stellantis, Leonardo Amaral discute o futuro da mobilidade no Brasil e no mundo defendendo a importância do etanol na matriz energética brasileira, alegando que “o etanol pode ser explorado para caminhar juntamente com a evolução do veículo e da mobilidade no Brasil e no mundo".

Amanhã, dia 16, o representando a Volkswagen Flávio Pressutte vai abordar os principais desafios da montadora e a relevância dos projetos do Rota 2030, destacando a importância de investir em pesquisa e desenvolvimento para fomentar a inovação e a competitividade das indústrias. A tônica é a mesma da participação do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças), que vai abordar os avanços da tecnologia e as oportunidades de inovação no setor automotivo.

Chamadas públicas 

Durante a Vitrine Tecnológica também serão lançadas três chamadas públicas para as ações do Rota 2030. 

O edital 04/2021 da Linha V: Biocombustíveis, segurança veicular e propulsão alternativa à combustão será lançado hoje juntamente com a apresentação das ações direcionadas à formação e capacitação fomentadas pelo Rota 2030.

Amanhã, será a vez do edital 02/2021 da Linha IV: Ferramentarias brasileiras mais competitivas, em um momento em que também será discutido como parcerias estratégicas podem ser benéficas para a submissão de projetos. No mesmo dia, haverá o lançamento  da chamada Do berço ao portão: avaliação do ciclo de vida de veículos leves, com foco na pegada de carbono, que pretende estimular a captura de carbono do berço ao portão de veículos leves tipo automóveis fabricados no território nacional.

Abertura

A abertura da Vitrine Tecnológica será realizada na tarde de hoje, às 16h, com participação da coordenadora-geral de Implementação e Fiscalização de Regimes Automotivos da Secretaria de Desenvolvimento da Indústria, Comércio, Serviços e Inovação, vinculada ao Ministério da Economia, Margarete Gandini, a reitora da Universidade Federal de Minas Gerais, Sandra Regina Goulart Almeida e o presidente da Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa (Fundep), Jaime Arturo Ramírez.

Em seguida, será realizado o painel Rota 2030 – Conectando forças para transformar o futuro, com participação de Ana Eliza Braga, coordenadora de programas da Fundep;  Christian Dihlmann, presidente da Associação Brasileira da Indústria de Ferramentais (Abinfer); Everton Silva da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA); Maurício Muramoto, diretor de inovação no Sindipeças, e Henry Joseph, diretor técnico da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).